Налаштування камери розпізнавання номерів автомобілів та відкривання шлагбауму

1. Вступ
1.1 Камери

Hikvision для цієї мети частіше рекомендує наступні ANPR (LPR) камери:

                DS-2CD4A25FWD-IZ(H)(S) Lightfighter bullet та

                DS-2CD4A26FWD-IZ(H)(S) Darkfighter bullet

Вулична циліндрична камера з ІЧ підсвічуванням

1. Працює при дуже низькому освітленні,
2. відмінна робота компенсації зустрічного світла,
3. циліндричний, всепогодний, міцний корпус,
4. ліцензія розпізнавання номерів,
5. ч/б список фільтрів,
6. тривожний вихід

 

1. Darkfighter Ultra-low light технологія Висока роздільна здатність 1920x1080
2. До 60кадрів/сек при Full HD1080p роздільній здатності 120dB WDR
3. 2.8~12mm моторизований VF об'єктив з інтелектуальним автофокусом
4. Розумний кодек H.264+ компактного стиску ІЧ-підсвічування 50м.
5. IP67 захист
6. Харчування +-12В DC та PoE
7. Вбудоване сховище, підтримка до 128GB
8. Підтримка ANPR, B/W List Filtering

Опції:

Вбудований обігрівач (-H)

Аудіо/тривожні входи/виходи (-S)

Камери, придатні для розпізнавання автомобільних номерів, спочатку поставляються з прошивкою для підрахунку осіб, що проходять,

тому за бажанням замовника їх перепрошують для цієї функції.

Перепрошивка не прибирає функцію підрахунку повністю і дозволяє до неї повернутися за бажанням, вибравши подію SMART, як показано на малюнку нижче.

 

1.2 Рішення

Рішення Hikvision щодо розпізнавання номерів автомобілів, які забезпечують сама камера, можна розділити на:

1). Класичне розпізнавання номера та видача списку розпізнаних прямо з камери

1. Дії відповідно до номера записаного в камеру списку (допуск на територію, включення сирени, відсилання повідомлення)

При появі номера зі списку виконується замикання сухого контакту камери, що є сигналом для керування шлагбаумом.

2. Вимога до камери та місця встановлення

2.1. Номерний знак має бути читаним та добре освітленим.

2.2. Номерний знак повинен бути не менше ніж 150 пікселів за шириною.

2.3. Допустимий нахил - не більше 5° (за годинниковою та проти годинникової стрілки).

2.4. Вертикальний кут – трохи більше 30°.

 

 

      Початкова формула – �=ℎ∗√3 .

 

 

 

 

2.5. Горизонтальний кут – трохи більше 30°.

2.6. При необхідності розпізнавання номерних знаків із двох смуг, як правило, камеру рекомендується розташовувати на перекладині.

2.7. Необхідно вибирати правильну відстань від камери до місця розпізнавання

2.8. При розпізнаванні номерних знаків у нічний час потрібна наявність ІЧ-підсвічування.

2.9. Швидкість затвора повинна бути досить великою, щоб скоротити засвічення фарами в нічний час. Як правило, йдеться про 1⁄1000.

2.10. Глибина фокусу – дуже важливий параметр. Якщо ви використовуєте камеру з CS-кріпленням об'єктива, використовуйте фіксований об'єктив. Фіксовані об'єктиви краще розпізнавати через більшу глибину фокусу.

2.11. При виборі місця монтажу, пам'ятайте, що пряме сонячне проміння може спотворити картинку.

2.12. При монтажі камери на узбіччі дороги перевірте, як опора реагує на проїзд важких автомобілів або колон автотранспорту. Якщо опора матиме відчутні коливання, це позначиться ефективності роботи системи.

2.13. Рекомендується вимкнути WDR, BLC, HLC та знизити рівень шумоподавлення до 10 20.

2.14. У поодиноких випадках може виникнути ситуація помилкових виявлень.
          Щоб звести це до мінімуму, необхідно:

1. коректно вибирайте зону розпізнавання.
2. спробуйте змінити кут огляду або місце встановлення камери.
3. регулюйте налаштування мінімального та максимального розміру номерного знака в налаштуваннях.

3. Виявлення автомобіля

Інтелектуальна IP камера виявляє автомобіль за допомогою визначення та розпізнавання номера, видаючи на реєстратор, iVMS-5200 або іншому споживачеві наступні дані:

1. Час проїзду (годинник та хвилина)
2. Напрямок проїзду («в'їзд» та «виїзд при виборі зони проїзду)
3. Номерний знак (буки та цифри)
4. Країна реєстрації (назва)
5. Скріншот з номером (маленька картинка)
6. Повноекранний скріншот
7. Відеоролик моменту визначення (+/- 1-5с)
8. Авторозпізнання чорного/білого списків (видача відповідного alarm)
9. Спрацьовування реле тривожного виходу (на камері, в реєстраторі налаштовується окремо)

Управлінням ж інформацією, отриманою від камери, займаються відповідні споживачі:

Налаштувати передачу інформації та саме розпізнавання автомобільних номерів на камері можна на наступних споживачах:

а) Налаштування розпізнавання на локальному NVR

Якщо ж NVR підключений до iVMS-4200, налаштування реєстратора і камери можна здійснити з нього:

б) Розпізнавання в iVMS-4200

А також в iVMS-4200 можна виконувати все керування процесом розпізнавання, але самостійно без NVR, він є лише оболонкою, здатною лише використовувати звичайні функції відеоспостереження з цих камер.

в) Налаштування розпізнавання на iVMS-5200P

В iVMS-5200 Pro є розвинена аналітика, що використовує розпізнавання номерів у різних видах діяльності суспільства та бізнесу.

Налаштування розпізнавання на камері

На самій камері через web-inteface можна налаштовувати для будь-якого споживача, доналаштовуючи вже на ньому, але для підключення виконавчого механізму налаштування робиться тільки на камері.

Саме тут ми розглядатимемо функцію виявлення автомобіля для відкриття шлагбауму.

4. Налаштування камери

4.1. Для обробки події розпізнавання номера, як, наприклад, відкриття шлагбауму, в першу чергу необхідно налаштувати «Вихід тривоги», замикаючи сухий контакт якого і спрацює механізм.

Без цього електричної реакції на подальше розпізнавання не відбудеться.

Однак, якщо не планується використання механізації, це робити не потрібно.

4.2. Як правило, відкривати шлагбаум передбачається не всім, хто приїжджає, а тільки «своїм», або в крайньому випадку не пускати тільки певних. Тому необхідно заздалегідь ввести «білий» і «чорний» список номерів, для чого потрібно отримати його бланк від самої камери, натиснувши кнопку «експорт».

Варто звернути увагу на назву шрифту, що використовується в документі, якого, звичайно немає у Вашій системі, але саме він необхідний для правильного сприйняття камерою ваших передналаштувань:

Заповнивши файл зі списком номерів, необхідно виділити заповнені осередки рядка заголовка, переконавшись, що шрифт названий китайською, а потім скористатися кнопкою Excel копіювання формату за зразком

Потім потрібно застосувати цей формат до всіх внесених осередків, виділяючи їх, щоб всі вони були написані шрифтом з китайською назвою.

4.3. Після імпорту підготовленого Excel-файлу в камері заповняться дані «білого» та «чорного» списків:

Примітка: На жаль, зі списками поки що сумно:

І ось, тільки після всього раніше зробленого, можна приступити до настроювання розпізнавання номерів та включення реакції тригера на номери з «білого» списку

4.4. Встановіть кількість смуг розпізнавання та налаштуйте зону та виберіть регіон.

Підтримувані країни у варіанті «ЄС та СНД»:

Чехія, Німеччина, Іспанія, Франція, Італія, Нідерланди, Польща, Словаччина, Білорусь, Молдова, Україна, росія, Бельгія, Болгарія, Данія, Фінляндія, Великобританія, Греція, Хорватія, Угорщина, Ізраїль, Люксембург, Македонія, Норвегія, Португалія Румунія, Сербія, Азербайджан, Грузія, Казахстан стан, Литва, Туркменістан, Узбекистан, Латвія, Естонія, Австрія, Албанія, Боснія і Герцеговина, Республіка Ірландія, Республіка Ісландія, Ватикан, Республіка Мальта, Швеція, Швейцарія, Кіпр, Туреччина, Словенія.

4.5. Виберіть «Вхід/Вихід».

4.6. Перевірте та перезбережіть розклад.

4.7. Вимкніть «Все», вибравши «Білий список», та увімкніть спрацювання тривожного виходу.

4.8. Увімкніть розпізнавання та збережіть налаштування.

 

5. Розпізнавання номерів

1. Процес розпізнавання можна бачити в спеціальній установці закладки.

1. Однак результати визначення та розпізнавання можна буде побачити в архіві лише реєстратора.
2. На власну картку пам'яті камера зможе писати лише постійно та за подіями:

Скріншоти визначення автомобільних номерів також можна відправляти на FTP-сервер, якщо поставити галочку в розділі Метод зв'язку закладки Пошук конфігурації меню Дорожній рух.

6. Висновок

Не турбуйтеся! На NVR, iVMS-4200 & 5200 всіх вищезгаданих проблем немає! Там все правильно працює та має велику функціональність!